Германският автомобилен колос Volkswagen е изправен пред критичен момент, а местната индустрия е подложена на най-тежката буря, която някога е преживявала. Това заяви лично главният изпълнителен директор на компанията Оливер Блуме преди поредица от ключови срещи със служителите, на които предстои да бъдат обсъдени планове за драстични икономии.
В специално изявление за вътрешната мрежа на концерна, Блуме посочва като основни фактори за тежката ситуация неблагоприятната глобална икономическа среда и изключително засилващата се конкуренция от страна на производителите на автомобили от Китай.
Volkswagen планира сериозни реформи, които включват орязване на разходите и съкращения на персонал. В близките дни изпълнителният директор ще се срещне с работници в централата във Волфсбург, както и в заводите в Цвикау и Емден, за да разясни намеренията на мениджмънта.
Макар че все още няма окончателно решение за затваряне на производствени обекти, Блуме отправи остро предупреждение относно бъдещето на няколко германски завода. Той открито заяви, че към момента не вижда потенциал за рентабилност през следващото десетилетие за базите в Емден, Хановер, Цвикау и Некарзулм.
Европейският лидер е изправен и пред проблема със свръхкапацитета, който се оценява на около 500 000 автомобила годишно. Блуме подчерта, че закриването на мощности е крайна мярка, като се търсят алтернативи, включително пренасочване на заводите към нуждите на отбранителната индустрия. В момента текат преговори за използването на предприятието в Оснабрюк от такъв тип компании.
През юли плановете бяха представени пред надзорния съвет, но без конкретен краен резултат. Според медийни публикации, провинция Долна Саксония, която държи 20% от акциите, е блокирала предложенията. Междувременно, синдикатите, начело с Кристиане Беннер от IG Metall, категорично се противопоставят на евентуални затваряния на заводи и обещават сериозна съпротива.
Източник: plovdiv24.bg
