Все повече столичани избират нашия град за свой дом. Г-н Стоилков, Сливница е община с богата история, стратегическо разположение и близост както до София, така и до границата със Сърбия. Как бихте описали Сливница днес – как се трансформира общината и кои са основните посоки, в които искате да я развивате през идните години?
Нашата цел е ясно дефинирана – да превърнем Сливница в спокойно, съвременно и качествено място за живот. Близостта до София носи както ползи, така и предизвикателства, а нашата задача е да оползотворим предимствата и да минимизираме недостатъците. Намираме се на международния път Европа–Азия, следвайки древното трасе, което пресича общината ни от хилядолетия. Това стратегическо местоположение създава възможности за лека промишленост и логистични центрове, но ние категорично не желаем замърсяващи производства. Разполагаме и с отлични природни дадености. Софийското поле приключва именно тук, където започват по-различен релеф, красиви гледки и чист въздух. Всичко това ни осигурява естествени предимства. Стремежът ни е Сливница да бъде сред най-добрите места за обитаване в България. Разбира се, работим и за привличането на туристи. Макар да не сме типичен туристически център, сме идеални за кратки посещения – само за 15–30 минути човек може да стигне от София, да се разходи, да спортува или да прекара свободното си време сред природата.
През последните години се забелязва тенденция хората да се преместват в по-малки населени места около София и да пътуват до столицата за работа. Наблюдава ли се такъв прилив на нови жители и в Сливница?
Да, този процес се наблюдава от доста време, но след пандемията от COVID-19 той се засили значително. В Сливница вече имаме много нови жители – предимно от София, но и от други региони на страната. Трудно е да се посочи точна цифра, но със сигурност става дума за няколко хиляди души. Вече са налице инвестиционни намерения за изграждане на жилищни комплекси, а в някои зони строителството и продажбите са в ход. За нас е важно този процес да бъде планиран внимателно. Не допускаме хаотично строителство и се стремим да избегнем грешките, които други общини са правили при бързото си разрастване. Анализираме добрите и лошите практики и се стараем всичко при нас да бъде добре структурирано. Паралелно с жилищното строителство, искаме да осигурим повече пространства за спорт, развлечения и отдих. Именно поради тази причина започваме изграждането на нов атракционен парк.
Какво ще представлява новият парк?
През последните години този тип паркове стават все по-популярни в Европа и по света. В България те все още са малко, а нашата амбиция е да създадем нещо наистина качествено. В момента водим разговори с различни компании и финализираме проекта. Идеята е паркът да предложи разнообразни атракции за деца и семейства – възможности за забавление, спорт и активен отдих. Предвиждаме мястото да бъде подходящо за детски рождени дни и семейни посещения. Обсъждаме кои точно атракции да включим, тъй като възможностите са много и трябва да направим правилния подбор. Със сигурност обаче паркът ще бъде атрактивен не само за жителите на Сливница, но и за хората от София и околните населени места. Много софиянци никога не са посещавали Сливница. Когато дойдат за първи път, често са изненадани колко бързо се стига и колко приятно е тук. След това немалка част от тях започват да се интересуват от възможностите за живот в общината.
Една от най-важните теми за хората, живеещи извън София, е транспортната свързаност. Как напредва проектът за бъдещата бърза железница между Сливница и столицата?
Това е проектът на века за Сливница. Той може да преобрази общината изцяло. Ще бъдем още по-тясно свързани със София, но ще запазим самостоятелността си, което е голямо предимство. Строителството на новата железопътна линия върви по план. Голяма част е изпълнена, а в София се изгражда метростанция, която ще осигури удобна връзка с крайградската железница. И днес имаме влак между Сливница и София, но съществуващата линия е на около 130 години. Новата железница ще бъде от съвсем друго поколение – модерен европейски транспорт, който ще позволява разстоянието между Сливница и София да се изминава за около 15 минути. От метростанцията пътниците ще могат с едно прекачване да достигнат до двете линии на софийското метро. Така до центъра на София ще може да се стига за около половин час с обществен транспорт. Затова планираме и сериозна инфраструктура около гарата – голям паркинг, стоянка за велосипеди с навес и видеонаблюдение, както и зарядни станции за електромобили. Искаме хората от селата и по-отдалечените части на общината също да имат лесен достъп до гарата. Затова планираме вътрешен транспорт, който да ги свързва с железницата.
Имате ли яснота кога ще започне да функционира новата железница?
Не бих искал да давам категоричен срок, тъй като става дума за мащабен строителен проект. Надявам се в рамките на максимум две години влакът да заработи с пълния си капацитет. Вече има участъци с нови релси, по които се движат влакове, а започнаха да пристигат и новите мотриси, поръчани от Министерството на транспорта. Една от новите мотриси „Шкода“ вече се движи по нашето направление. След като проектът бъде завършен, ще започнем активни разговори с БДЖ за достатъчно често движение на влаковете, така че услугата да бъде наистина удобна за хората.
През май тази година Сливница направи важна крачка с откриването на Историческия музей. Каква е вашата визия за него и какво искате да видят и научат в него не само жителите на общината, но и туристите?
Музеят е едно от най-естествените неща за Сливница. Градът е най-известен с боевете по време на Сръбско-българската война, но историята ни е много по-древна. Местното население и българската армия имат огромен принос за защитата на Съединението. Това е един от най-важните моменти в новата ни история и е повод за голяма гордост за Сливница. Имаме обаче изключително интересна история и от много по-ранни периоди. Още в края на 80-те години в Сливница е открито тракийско светилище на бог Асклепий, а през общината преминава и старият римски път. При изграждането на новата железопътна линия бяха извършени археологически разкопки и бяха открити изключително интересни останки от голяма пътна станция по римския път. Това е първата открита досега подобна станция по трасето. Около нея е имало население и обслужващ персонал. Открита е и сграда с над 20 помещения и зидове с дебелина около метър и половина. В музея показваме само малка част от находките. Ако успеем да осигурим финансиране за продължаване на разкопките, вярвам, че там могат да бъдат открити още много ценни неща. Музеят е част от по-голямата ни идея за развитие на културния и историческия туризъм. Искаме да покажем както историята на Сливница от Сръбско-българската война, така и хилядолетното наследство на района. Самата сграда също е много специална. Реставрирахме първата прогимназия в града, която беше пред срутване, и я превърнахме в модерен музей. Запазихме старата архитектура, зидовете и тухлите, но ги съчетахме със съвременни елементи. Получи се уникално място и едно от бижутата на Сливница.
С увеличаването на броя на новите жители естествено идват и нови предизвикателства. Как общината се подготвя за нуждите на младите семейства – особено по отношение на детските градини и училищата?
Източник: standartnews.com
