Огромна пробойна в корпуса на „Челси 3“ се вижда ясно откъм кея на пристанище Бургас-Запад. Тежко повреденият от дронове плавателен съд вече е достигнал 25-о корабно място, където се извършва маневра по приставане и швартоване. Това е най-голямата от общо трите видими пробойни по кораба, който прекара четири дни в открито море след атаката.
„Челси 3“ беше докаран на буксир в Бургас около 7:00 часа тази сутрин след сложна и рискована операция, при която е съществувала реална опасност корабът да потъне. По-рано днес капитанът на Пристанище Бургас Живко Петров съобщи, че по корпуса са установени три видими пробойни: една в десния борд, една в левия и една в кърмата.
„Корабът не е здрав. Има пробойни. Опасността беше при провлачването и заставането на буксира до него да не предизвикаме допълнителни конструктивни повреди и потъване“, обясни капитан Петров. Транспортният министър Георги Пеев, който посрещна плавателния съд на пристанището, обяви, че България ще проведе независимо разследване, за да установи откъде е дошла атаката.
Министърът уточни, че операцията е била безпрецедентна и се е провела при лоши метеорологични условия под контрола на Министерство на транспорта и Морска администрация-Бургас. Той допълни, че се събират доказателства за независимо разследване, като работните хипотези сочат към възможна заплаха от страна на Русия, но това тепърва трябва да бъде еднозначно доказано.
Военният експерт д-р инж. Христо Станев коментира, че пораженията показват целенасочена атака, като корабът вероятно е бил чакан в изключителната ни икономическа зона. Според него установяването на точния извършител е трудно, а липсата на отломки от дроновете на борда затруднява експертизата. Станев подчерта, че България се нуждае от по-добра координация и единна система за защита на въздушното пространство, тъй като текущите ресурси на армията са ограничени за справяне с подобни съвременни заплахи.
Източник: dnesplus.bg
