Конфликтът в Близкия изток и последвалите прекъсвания на логистичните вериги поставят Европа пред сериозен риск от дефицит на моторни масла. Последиците от тази ситуация вече започват да се усещат осезаемо от шофьорите в целия Европейски съюз. В центъра на кризата стои критичният недостиг на базови масла от група III – висококачествен петролен продукт, който е фундаментална съставка за производството на модерните смазочни материали.
Спирането на работата на ключови съоръжения в Катар, съчетано с блокираните транспортни маршрути, доведе до рязко изчерпване на европейските запаси. В резултат на това цената на суровината се е увеличила почти три пъти, достигайки внушителните 4000 долара за тон. Редица производители вече официално обявиха форсмажорни обстоятелства, а алтернативните доставчици не са в състояние да запълнят празнината, което означава, че първите нови доставки за Европа се очакват не по-рано от есента.
За европейските водачи тази криза със суровините носи конкретни финансови и практически предизвикателства. На първо място, драстичното поскъпване на компонентите води до директен скок в цените на крайните смазочни продукти, което прави стандартното обслужване на автомобилите значително по-скъпо. Освен финансовото напрежение, шофьорите са изправени пред риск от забавяния при смяната на масло в сервизите – проблем, който вече е налице в големи вериги в Азия и постепенно започва да обхваща и европейския пазар.
Ситуацията създава сериозни затруднения и за техническата поддръжка на съвременните двигатели. Тъй като промяната на формулата на едно масло изисква провеждането на строги тестове и получаването на официални одобрения, гиганти като Stellantis, Volkswagen и Toyota трескаво търсят алтернативни решения. Ако недостигът се задълбочи, производителите може да бъдат принудени да смекчат техническите си изисквания, за да избегнат принудителен престой на автомобилите в сервизите.
Кризата оказва сериозен натиск и върху транспортния сектор. Увеличените разходи за поддръжка на автопарковете вече започват да се пренасят върху крайните потребители, което води до поскъпване на таксиметровите и превозваческите услуги.
Източник: standartnews.com
