До края на текущата година България е длъжна да приложи изискванията на новата Европейска директива, целяща подобряване на условията на труд при работа чрез дигитални платформи. Регулацията цели да установи официален статут за всички заети в сектора, като новите правила ще обхванат широк спектър от професии, включително таксиметрови шофьори, куриери, фрийлансъри, програмисти и преводачи, гарантирайки им защита според трудовото законодателство.
Анализите показват, че в настоящия момент голяма част от тези служители биват погрешно определяни като самонаети, което ги оставя извън правната рамка на закона.
Европейската директива поставя строги изисквания пред операторите на цифрови услуги, задължавайки ги да се регистрират официално в държавите, където оперират. Платформите ще имат ангажимент да предоставят на властите подробна информация за броя на работещите при тях хора. Според данни, цитирани от националния секретар на КНСБ Величка Микова в подкаста „Студио КНСБ“, в Европейския съюз функционират над 500 активни дигитални платформи, осигуряващи препитание на 28 милиона души. Тя подчертава, че въпреки бързото развитие на този модел, работещите в него се нуждаят от същите гаранции, каквито предоставя Кодексът на труда.
В Министерството на труда и социалната политика вече работи специализирана група с участието на синдикати и бизнес представители, а Икономическият и социален съвет представи официален анализ по въпроса. Чавдар Христов, консултант по правна закрила на труда в синдиката, отбелязва, че макар работата през приложения да предлага гъвкавост за работодателите, тя лишава служителите от сигурност, поради което е необходимо постигането на баланс.
От КНСБ настояват за въвеждането на законова презумпция, чрез която всички работещи в дигитални платформи да се считат автоматично за служители на трудов договор. Вицепрезидентът на синдиката Тодор Капитанов допълва, че засиленият контрол е критично важен и за сигурността на потребителите, тъй като към момента те нямат информация за здравословното или психическото състояние на хората, които извършват доставките или превозите им.
Източник: plovdiv24.bg
