Ако забележите, че стоповете на автомобила пред вас започнат да премигват интензивно, не бързайте да се изненадвате – това ще бъде официалният знак за рязко спиране. Причината за това е ново нормативно изискване, което влиза в сила от 7 юли 2026 г. То задължава всички нови леки автомобили и лекотоварни модели, които получават европейско одобрение и излизат на пазара, задължително да бъдат оборудвани със система за аварийно спирачно сигнализиране (Emergency Stop Signal – ESS).
Основната цел на тази промяна е шофьорите да реагират далеч по-бързо в критични ситуации на пътя, което ще помогне за значителното намаляване на ударите отзад – едни от най-често срещаните пътни инциденти. Но какво точно се променя в поведението на колите?
За разлика от стандартните стопове, които просто светят при натискане на педала, ESS използва далеч по-ясен визуален сигнал. При рязко аварийно спиране задните светлини започват да мигат с висока честота, като по този начин мигновено привличат вниманието на останалите участници в движението. Идеята е водачът зад вас да разбере още от пръв поглед, че не става въпрос за обикновено намаляване на скоростта, а за извънредна ситуация, изискваща незабавна реакция, пише изданието Калдата.
След като автомобилът спре напълно, системата автоматично преминава към активиране на аварийните светлини. Целта е спрялото превозно средство да остане максимално видимо за околните, особено ако се намира директно на пътното платно.
Важно е да се отбележи, че системата няма да се включва при всяко натискане на спирачката. Софтуерът следи скоростта и силата на забавянето, за да предотврати ненужно мигане в натоварения градски трафик. Според заложените критерии системата се активира само при движение с над 50 км/ч и когато автомобилът отчете много рязко отрицателно ускорение – около 6 m/s² или повече. Именно тогава стоповете започват да мигат, предупреждавайки останалите водачи за потенциална опасност.
Това ново изискване е поредната стъпка от изпълнението на Общия регламент за безопасност на Европейския съюз (GSR 2019/2144). Законодателството постепенно въвежда редица задължителни технологии, които да подпомагат шофьорите и да намаляват тежките катастрофи. През последните години подобна функция вече присъстваше в множество автомобили от средния и високия клас, но най-често като част от по-скъпи пакети оборудване. Оттук нататък тя става стандарт за всички нови модели в съответните категории, предлагани на европейския пазар.
Засяга ли това автомобилите, които вече се движат по пътищата? Отговорът е не. Новите правила нямат обратно действие. Ако автомобилът е произведен и регистриран преди влизането в сила на изискването, собственикът няма задължение да монтира подобна система допълнително. Промените се отнасят единствено за новите автомобили, които ще бъдат пускани на пазара след 7 юли 2026 г. Очакванията са по-ясната визуална сигнализация при аварийно спиране да даде на шофьорите ценни части от секундата за реакция – време, което в много случаи може да бъде решаващо за предотвратяване на тежка катастрофа.
Източник: standartnews.com
