Магистрала „Хемус“ ще започне да се изгражда с много по-високи темпове в най-близкото време, като в момента в участък 4 вече се извършват строителни дейности. Това заяви регионалният министър Иван Шишков по време на инспекция в област Ловеч, цитиран от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Според Шишков, заедно с държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД и изпълнителите се търсят начини, чрез които трасето на магистралата да достигне до пътя Русе – Велико Търново в следващите две и половина до три години.
Регионалният министър определи „Хемус“ като „пътя на грабежа“ и подчерта, че незаконното строителство от 2021 г., разплатено през 2026 г., няма да попречи на завършването на проекта. Той сподели, че поръчаният от него правен анализ разкрива ужасяващи злоупотреби от миналото, но е задължението им да спасят магистралата. Шишков добави, че една от целите на проверката му е била именно да огледа тези незаконно изградени обекти.
Иван Шишков обяви, че ще предложи две промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ), за да се намери законово решение за незаконната инженерна инфраструктура, допусната в страната. Той отбеляза, че е опитвал да направи това и като служебен министър, но тогава предложението е срещнало съпротива, което в крайна сметка е навредило и на самите строители.
Министърът подчерта, че органите на МВР и прокуратурата трябва да разследват действията на лицата, допуснали такава ситуация. Той изрази желание този безсмислен спор между него и предишните управляващи за наличието на незаконно строителство да бъде приключен чрез реално оглеждане на обектите.
Шишков постави въпроса защо и кой е раздал средства без наличието на одобрени подробни устройствени планове. Той уточни, че терените за участъците 4, 5 и 6 са отчуждени от служебните кабинети през 2021 г., скоро след като е установено незаконното строителство.
Той критикува безхаберието на управляващите между 2018 и 2019 г., които са раздавали пари, поставяйки държавата в ситуация, в която пет години по-късно почти няма полезен ход. Въпреки това, Шишков увери, че полезният ход ще бъде намерен и че фирмите, които също са в тежко състояние, трябва да решат този проблем заедно, защото всички искат магистрала „Хемус“.
Беше информирано, че строителството в лот 2 изостава най-много, тъй като е възложено по-късно, но ще бъде ускорено чрез нови споразумения с фирмите. Работата по лот 3 е по-напреднала, но вторият участък е възложен година и половина след него. Шишков определи това като абсурд в управлението на инвестициите и строителния бранш в България, отбелязвайки, че са платени над 1 милиард лева без наличие на проекти.
Министърът съобщи, че вече има разрешение за строеж на лот 5 и участък 6, който ще завърши при пресичането с пътя Русе – Велико Търново. Лот 7 и 8 обаче трябва да бъдат препроектирани, за да се избегнат повторни случаи на незаконно строителство, преди да започне тяхното изграждане. Те, заедно с лот 9, са част от втория пакет обекти, чието строителство ще стартира след около година и половина, след като бъдат проектирани.
Относно лот 9 между Търговище и Буховци, Шишков обясни, че тепърва ще се изпълнява строителството. До момента е готов само един пътен възел, но неговото пускане няма да помогне значително на трафика, докато целият обект не бъде завършен.
Регионалният министър потвърди нуждата от обходен път на Плевен. Той успокои гражданите, че движението към Русе няма да бъде проблем, тъй като трасето до Велико Търново ще пренасочи потоците. Според него това ще облагодетелства градовете, като ще им осигури достъп до магистралите и ще извади трафика от градските зони, докато всичко представено досега е било просто „строителна илюзия“.
В заключение той добави, че магистралите са ключови за развитието на Северна България. Шишков напомни, че предстои проектирането и изграждането на 800 км магистрали, като няма да бъдат забравени нито разширяването на магистрала „Тракия“, нито пътят с тунел под прохода Петрохан.
Източник: dnesplus.bg
