Електромобилите, оборудвани с множество сензори и постоянна интернет връзка, крият сериозни рискове и събират лични данни. Това е мнението на доц. д-р Метин Мутлу Айдин, преподавател в Катедрата по транспорт към Факултета по инженерство на Университета „Ондокуз Майс“ и член на Турското сдружение за интелигентни транспортни системи, цитиран от агенция ИХА.
Многобройните камери, микрофони, сензори и интернет връзки в електрическите превозни средства поставят на дневен ред капацитета им за събиране и предаване на информация. Според Айдън електрическите автомобили вече отдавна не са просто обикновено транспортно средство. Темата стана изключително актуална в Турция, след като генералният директор на големия авиационен производител „Тюсаш“ обяви, че чуждестранни електрически превозни средства вече не се допускат на територията на предприятия от отбранителната промишленост.
Айдън посочва, че благодарение на вградените технологии, електромобилите притежават характеристики, сходни с тези на напълно автономните превозни средства. „Те се развиват като технологии, разработени да заменят автомобилите с фосилни горива. Покрай електрическата им инфраструктура в тях са интегрирани изключително сериозни сензори, камери и мощни процесори. Затова можем да кажем, че те вече са се превърнали в истински интелигентни устройства“, обяснява експертът.
Ученият отбелязва, че в много аспекти тези коли работят със същата концепция като автономните системи – те могат да правят видео и аудиозаписи, да обменят данни през интернет и да предават информацията, получена от сензорите. „Честно казано, в наши дни тези превозни средства служат като подвижен компютър. Те могат да изпълняват задачите на един компютър по абсолютно същия начин“, подчертава той.
Основното предупреждение на Айдън е, че потребителите трябва да са информирани за това как се обработват и с кого се споделят техните изображения, звук и лична информация. Той настоява, че сигурността на данните е критична, особено при автомобили от чуждестранен произход: „Без да осъзнавате, всякакъв вид ваши данни, изображения и характеристики на поведение могат да бъдат директно предадени на разработчика. А това може да бъде сериозен източник на информация за производителя“.
В заключение, Айдън смята, че технологиите в съвременните коли трябва да се оценяват и през призмата на националната сигурност. Достъпът им до производствени съоръжения на отбранителната промишленост и стратегически обекти създава реален риск. „Редица класифицирани данни могат лесно да бъдат доставени до съответните звена в чужбина, което води до сериозни последици за отбранителната промишленост и механизмите за вземане на решения в държавата“, допълва ученият.
Източник: standartnews.com
