София поставя под изключително строг видеоконтрол най-натоварените и опасни участъци от Околовръстното шосе. Общо 200 съвременни камери, разположени върху 35 портални рамки, вече следят движението по Северната и Южната дъга, съобщиха от БНР. Тази техника е част от мащабния проект „Национална интелигентна система за сигурност“, включващ общо 454 камери на стойност 25,2 млн. лв. без ДДС. Това вече не е просто наблюдение, а високотехнологичен механизъм, целящ да пресече опитите на шофьорите да превръщат градските артерии в лични състезателни писти.
Според общинския съветник Симеон Ставрев, новите устройства притежават впечатляващи възможности. Те могат да покриват до три пътни ленти едновременно и да засичат автомобили, движещи се със скорост от 10 до 320 км/ч., с точност над 98-99%. Системата автоматично разпознава регистрационните номера, марката и цвета на превозните средства. В проекта са включени 220 специализирани камери, подпомагани от 234 обзорни устройства, които следят за широк спектър от нарушения – от превишена скорост и преминаване на червено до неправилни маневри, използване на телефон зад волана, липса на предпазни колани или каски при мотоциклетистите.
Нощното време вече няма да бъде убежище за нарушителите, благодарение на вградените инфрачервени прожектори, работещи на 850 nm. Те осигуряват кристално чисти кадри в тъмната част на денонощието, без да заслепяват водачите с ярки светкавици. Контролът се внедрява на ключови възлови точки като детелините на булевардите „България“, „Черни връх“, „Александър Малинов“, „Цар Борис III“, „Сливница“, „Ломско шосе“, както и в зоните на „Ринг Мол“ и Бояна – места, където агресивното шофиране отдавна е ежедневие.
Обновяване на софтуера се извършва и в центъра на столицата, където вече функционират 14 рамки, а предстои поставянето на нова при „Петте кьошета“. От „Пътна полиция“ към СДВР уточниха, че обхватът включва целия външен ринг на София и десетки кръстовища. Комисар Мартин Цурински подчерта, че целта е пълна автоматизация на процесите, като само за четири дни в града са съставени 90 акта и 810 фиша за различни провинения.
Въпреки модерната техника, остава критичният въпрос за ефективността на санкциите. Доклад на Сметната палата показва, че във Фонда за безопасност на движението към юни 2025 г. са натрупани 523 млн. лв., докато броят на катастрофите и пострадалите остава висок, а над 50% от електронните фишове не се връчват навреме. София получава безспорно мощно оборудване, но истинското изпитание предстои – дали системата ще доведе до реални, бързи и неизбежни наказания, защото джигитите се страхуват не от самата камера, а от сигурността, че няма да има измъкване от закона.
Източник: standartnews.com
