Днес стартират подготвителните строителни дейности по изграждането на Терминал 3 на летище „Васил Левски“ в София. Официалната церемония по първата копка е планирана за 11:00 часа.
Новият Терминал 3 представлява мащабен инфраструктурен проект с разгърната застроена площ от 65 000 кв. м и общ бюджет от 500 млн. лв., което е ключова част от дългосрочната модернизация на аерогарата. Концептуалният дизайн е дело на ИПА Архитекти в партньорство с инженерната фирма Egis и френското архитектурно бюро 1PAX. Проектът е разработен като важен елемент от цялостната архитектурна визия за развитие на терминалната инфраструктура.
Предвижда се строителството да приключи през април 2031 г. Новият терминал ще бъде физически свързан с Терминал 2, а съвместната им работа ще позволи на летището да обслужва до 20 милиона пътници годишно. Една от водещите цели на концесионера SOF Connect е летище София да се превърне в първия петзвезден регионален аеропорт в Европа според критериите за качество на Skytrax.
Архитектурният план залага на устойчиви решения и интуитивно придвижване на пътниците, като всички изходи ще бъдат достъпни в рамките на пет минути от централната търговска зона. Терминал 3 ще бъде почти двойно по-голям от сегашния Терминал 2. Пространството е проектирано за разнообразни нужди – от бизнес пътуващи до туристи, с обособени детски площадки, игрални зони и места за домашни любимци, обслужващи както редовни, така и нискотарифни авиокомпании.
Функционално, терминалът ще бъде разпределен на няколко нива: ниво -1 за технически нужди, ниво 0 за пристигащи и багаж, ниво 1 за заминаващи, проверки за сигурност и над 10 000 кв. м търговски площи, и ниво 2 за трансферни връзки. След финализирането на проекта, общият брой на изходите на Терминал 2 и Терминал 3 ще достигне 34.
Системите за обслужване включват 52 гишета за чекиране, модерни технологии за контрол на достъпа и паспортни проверки. Капацитетът на пунктовете за сигурност е предвиден за обработка на 3 250 пътници на час, а автоматизираната система за багаж ще може да поеме до 2 400 единици на час. Това разширение е стратегическа стъпка към подобряване на свързаността на България с глобалната авиационна мрежа.
Източник: plovdiv24.bg
