Системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ се очаква да заработи на практика през февруари 2027 г. Новината бе съобщена от заместник-председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Пламен Данаилов.
Според него нормативната рамка вече е окончателно приета. Наредбите, регулиращи работата на системата, са в сила от края на август, но се изисква допълнителен период за техническо подготвяне и пълното ѝ внедряване.
Данаилов опроверга твърденията, че новият модел ще доведе единствено до ръст в цените на застраховките без възможност за отстъпки. Той уточни, че не бива да се очаква „Гражданска отговорност“ автоматично да стане по-евтина за всички водачи.
Очакванията на КФН са, че въвеждането на „бонус-малус“ ще стимулира конкуренцията между застрахователите в стремежа им да привлекат водачи с досие без нарушения. Идеята е компаниите да използват данните за поведението на шофьорите и настъпилите по тяхна вина инциденти при формирането на персонални условия.
Данаилов подчерта, че системата ще се базира на реални застрахователни претенции. Той смята, че държавната регулация на цените не е правилният подход, затова всяка компания ще разработва собствена политика за ценообразуване, която обаче ще бъде длъжна да публикува публично.
Заместник-председателят на КФН отбеляза, че в някои страни от Европейския съюз подобни системи работят от десетилетия, като историята на щетите се следи за период до 10 години назад. Това означава, че поведението на шофьора ще се оценява в по-дълъг времеви хоризонт.
Също така, на този етап не се очаква поскъпване на „Гражданска отговорност“, предизвикано от Гаранционния фонд. Промените в Кодекса за застраховането целят да улеснят процеса по изплащане на обезщетения и да съкратят сроковете, така че пострадалите да получават средствата си по-бързо.
Източник: standartnews.com
